防撞護欄廠社會庫存出現了快速累積

鐵礦石期貨上市後（hòu），港口（kǒu）長期保持的1億多噸鐵（tiě）礦石（shí）現貨融入價格形成體係（xì），使期貨（huò）價格長期貼水於普氏價格，對國際普氏指（zhǐ）數運行產生較大影響。逐步改善著我國防撞護欄廠產業鏈利潤分配格局，一定程度上（shàng）改（gǎi）變了國內防撞護欄廠行業利潤被嚴重侵蝕（shí）的（de）局麵，並（bìng）推動著國際鐵礦石定價格局的潛變。

預計後期庫存還有一定下降空間，按照往（wǎng）年規律（lǜ），庫存下降一般在12月（yuè）底到達底部，然後因冬儲或需求轉淡開啟升庫周期，但今年預計在產量高（gāo）位釋（shì）放（fàng）下升（shēng）庫時間會有所提前。今年1月（yuè）份至3月上旬，受農曆（lì）春節和新冠肺炎（yán）疫情（qíng）影響，防撞護欄廠社會庫存出現了快速累（lèi）積。

期貨走勢不穩，現（xiàn）貨多顯（xiǎn）謹慎（shèn），但需（xū）求低迷，現貨商家承壓心態，整體偏弱下調20，貿易商實單仍有議價空間，低（dī）位走貨一般（bān），整體信（xìn）心不足，隨著天氣轉冷，商家對需（xū）求釋放預（yù）期偏謹慎（shèn），考慮低位心態尚可，但市場缺乏有效利好因素提振，預計（jì）明日熱卷價格或弱穩觀望運行。

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