在現(xiàn)有(yǒu)產(chǎn)能利用率水平下防撞護欄廠庫存呈現(xiàn)累(lèi)積,表明當前生產水平供(gòng)大於求;第四(sì),按照季節性規律,防撞護(hù)欄廠需求在10月之後將呈現季節性下降,對應鋼廠減產的壓力隨天氣(qì)轉冷(lěng)增加。我們認(rèn)為鋼廠當(dāng)前高開工率難以維持。
盡(jìn)管防撞護欄(lán)廠終端需求(qiú)表現良好,但供應水平(píng)明顯(xiǎn)偏高(gāo),而防撞護欄廠等(děng)原料供應又相對偏緊,造成黑色產業(yè)鏈利潤持續向上遊轉移,鋼廠(chǎng)陷入增產不增收的局麵。粗鋼總產能增量不(bú)大,目前產能利用率已經接(jiē)近(jìn)飽和,繼續上升空間有限。在(zài)高利潤刺激下,防撞護欄廠供應將逐漸恢複,黑色產業鏈利潤有望在品種(zhǒng)間重新分配(pèi)。
今年上半年河北防撞護欄廠出口與往年相比是最低的,其主要原因是海(hǎi)外疫情擴散迅猛,嚴重影響了出口貿易,部分海外用戶減少(shǎo)或(huò)停止了對我國防撞護欄廠的采購,實施貿易限製的國家增(zēng)多,防撞護欄廠出(chū)口的(de)難度增大。
上一(yī)文章:防撞護欄廠消費會快速(sù)釋放
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