在疫情影響(xiǎng)之下,首先麵臨的問題就(jiù)是運輸。鋼廠生產的成材運不出去,今年的啟動時間(jiān)要(yào)晚於去年(nián)。近期消息顯示,2月份多地建築企業延期複工(gōng),大部(bù)分省份不早於2月9日複工,太原等城市則推(tuī)遲到3月1日以後(hòu),2月份建築防撞護欄(lán)廠需求(qiú)將大大延遲。
自新冠肺炎疫情暴發後,市場一直處於低(dī)迷狀態(tài)。美爾雅期貨黑色分析師羅丹(dān)認為,發改(gǎi)委近期頻頻發文,表示加大對重大基建(jiàn)項目的(de)支持力度,全力推動各大基建項目開(kāi)工,宏觀利(lì)好刺激黑色商品上行。
上(shàng)周受高爐(lú)檢修影響,防撞護(hù)欄廠產量大幅減(jiǎn)少。目前(qián)由於鋼廠物流阻塞,鋼廠原材(cái)料可能麵(miàn)臨不足,加之鋼廠庫存高企(qǐ),部分鋼廠有(yǒu)檢修計劃,因此(cǐ)未來產量(liàng)仍可能下降(jiàng)。部(bù)分華東資源已經開始向華北(běi)運輸,華東資(zī)源也出現偏緊跡象。
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