防撞（zhuàng）護欄廠行（háng）業將迎來（lái）新的產業格（gé）局（jú）

目（mù）前現貨處於高位，市場心態不（bú）一，鋼廠到貨雖快速回升且有壓車（chē），但大部分鋼企均保（bǎo）持觀望，趁機補庫為主，隨著成品成交逐漸上（shàng）升，鋼廠的生產隻增未減（jiǎn），廢鋼需求量仍在，預計明日廢鋼整（zhěng）體偏穩個別下跌（diē）。

隨著碳（tàn）中和的逐步（bù）落實（shí），國內粗鋼產能的擴張進入了尾聲，鐵礦（kuàng）即使再度上漲也將成為強弩（nǔ）之末（mò），而防（fáng）撞護欄廠（chǎng）行業（yè）的利潤則（zé）將長期受到碳排放政策的調控，防撞（zhuàng）護欄廠行業將迎來（lái）新的（de）產業格局，其長期影（yǐng）響將比2017-2018年的供給側改革更為深遠。

全國兩會將於今日下午結束，政策麵總體（tǐ）還是相對（duì）樂觀，對型價存在 一定的支撐。但現階段（duàn）型價處於（yú）相對較高價位，下遊恐（kǒng）高心理表現明顯，市場詢盤較多，但多為空單按（àn）需（xū）補庫是常態。預計（jì）短期內本（běn）地型價將持穩前行。

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