1、絞龍輸送機使用過程中沒有蓋好上蓋。技術人員發現，操作人員在使用的時候為了觀（guān）察槽體內（nèi）物（wù）料（liào）的輸（shū）送情況，就把蓋（gài）板去掉。這（zhè）種做法是（shì）不恰當的，因為設備在運轉過程中，一旦其它雜物掉（diào）入機體內，定會造成其損壞，如葉片打壞、主軸斷裂（liè）、槽體受損等情況（kuàng）。

       2、輸送完畢以（yǐ）後沒有（yǒu）及時清理機體（tǐ）內殘存的物料。在用戶輸送完畢物料以（yǐ）後沒有及時清理輸送機體內的殘存物料這種做法也（yě）是不可取（qǔ）的，因為如果物（wù）料帶有粘性或者受（shòu）潮以後帶有腐蝕性（xìng）等，就有可能黏在葉片或（huò）者內壁上（shàng）影響設備的使用壽命。

       3、電機負載過重。電機負載過重（chóng）大多是由於用（yòng）戶在使用絞龍輸送機時，投料量過大造成的，由此所（suǒ）導致的情況（kuàng）是電機（jī）發熱過大，很容易燒毀。所（suǒ）以用戶在使用時較好采用一些（xiē）措施來百丈喂（wèi）料量，如加料倉（cāng）等。

       4、軸承不注意加油潤滑。操作人員在平時（shí）的維（wéi）護中沒有注意對軸承進（jìn）行潤滑，導致軸承運轉時發熱過大。可能由於設備使用環（huán）境的影響，粉塵較大就容易汙（wū）染潤滑油（yóu），使其變得粘稠反而（ér）影響了主軸的運（yùn）轉。所以（yǐ）操作人員較好及時檢查，不要漏掉任何一個小（xiǎo）環節（jiē）。

       5、減速（sù）機發熱過大。這個主要是減速箱（xiāng）缺油導致的，用（yòng）戶在以後使用時（shí）可以先檢（jiǎn）查減速箱內油量情況，注意及時添加。

       6、停機以後（hòu）沒有等絞龍輸送機完全停止（zhǐ）就強（qiáng）行停止其轉動。這個（gè）是很危險的操作方式，如果沒有（yǒu）特定情況禁（jìn）止此種操（cāo）作。這種方式很容易使葉片（piàn）斷裂（liè）、主軸斷裂，嚴重的燒毀電機，所以用戶要（yào）謹慎操作，不能馬虎大意。